Wolfspeed জার্মান সেমিকন্ডাক্টর প্ল্যান্ট নির্মাণ পরিকল্পনা বিরতি

জার্মান মিডিয়ার প্রতিবেদন অনুসারে, মার্কিন চিপ প্রস্তুতকারক ওল্ফস্পিড জার্মানিতে একটি সেমিকন্ডাক্টর প্ল্যান্ট তৈরির পরিকল্পনা থামিয়ে দিচ্ছে৷ ডারহাম, নর্থ ক্যারোলিনা-ভিত্তিক কোম্পানী প্রাথমিকভাবে জার্মান স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারক ZF-এর সাথে পশ্চিম জার্মানির এনসডর্ফ, সারল্যান্ডে $3 বিলিয়ন সুবিধা নির্মাণের জন্য সহযোগিতা করার ইচ্ছা করেছিল। উলফস্পিডের সিইও গ্রেগ লো এর আগে ঘোষণা করেছিলেন যে প্ল্যান্টটি একটি প্রাক্তন কয়লা চালিত পাওয়ার স্টেশনের জায়গায় তৈরি করা হবে। সুবিধাটির উদ্দেশ্য ছিল বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য চিপ তৈরি করা, যা উলফস্পিডের বিশ্বব্যাপী ক্রিয়াকলাপের একটি ক্রমবর্ধমান অংশ।

যাইহোক, সাম্প্রতিক প্রতিবেদনগুলি ইঙ্গিত করে যে ZF $3 বিলিয়ন প্রকল্পে তার অংশীদারি প্রত্যাহার করছে। জেডএফ-এর একজন মুখপাত্র জানিয়েছেন যে ওল্ফস্পিড কোম্পানিকে নির্মাণ বিরতির বিষয়ে জানানোর পরে প্রকল্প থেকে বেরিয়ে আসার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। ZF জোর দিয়েছিল যে নিবিড় এবং সক্রিয় সহায়তা প্রদান সত্ত্বেও, Wolfspeed প্রকল্পের দিকনির্দেশের উপর নিয়ন্ত্রণ ধরে রেখেছে।

বুধবার সকাল পর্যন্ত, উলফস্পিড সারল্যান্ড প্ল্যান্টের ভবিষ্যত সম্পর্কে মন্তব্যের অনুরোধের জবাব দেয়নি। তবে, সারল্যান্ডের গভর্নর অ্যাঙ্কে রেহলিঙ্গার কোম্পানির সিদ্ধান্তের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। তিনি উল্লেখ করেছেন যে Wolfspeed Ensdorf সুবিধার প্রতি তার অব্যাহত প্রতিশ্রুতি স্পষ্ট করেছে কিন্তু বর্তমান বাজার পরিস্থিতির কারণে বিনিয়োগে বিলম্ব করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, কোনো নতুন টাইমলাইন নির্দিষ্ট করা হয়নি।

উত্তর ক্যারোলিনার সিলার সিটিতে একটি সেমিকন্ডাক্টর প্ল্যান্ট নির্মাণে সহায়তা করার জন্য বিডেন প্রশাসন $750 মিলিয়ন অনুদানের জন্য উলফস্পিডের আবেদন অনুমোদন করার দুই সপ্তাহ পরে এই বিকাশটি আসে। তহবিলটি চিপস অ্যাক্টের অংশ, দেশীয় সেমিকন্ডাক্টর উত্পাদনকে উত্সাহিত করার লক্ষ্যে ফেডারেল আইন। এই সমর্থন সত্ত্বেও, কম্পিউটার চিপগুলির জন্য বিশ্বব্যাপী চাহিদা হ্রাসের কারণে সেমিকন্ডাক্টর শিল্প উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি।

Wolfspeed, সিলিকন কার্বাইড সাবস্ট্রেটের বিশ্বের বৃহত্তম প্রস্তুতকারক, তৃতীয় প্রজন্মের যৌগিক সেমিকন্ডাক্টর বিকাশের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। কোম্পানির পণ্যগুলি প্রাথমিকভাবে সিলিকন কার্বাইড সামগ্রী, পাওয়ার ডিভাইস এবং আরএফ ডিভাইসগুলির চারপাশে ঘোরে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের দ্রুত বৃদ্ধির সাথে, সিলিকন কার্বাইড ডিভাইসগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহনে ক্রমবর্ধমানভাবে প্রচলিত হয়ে উঠেছে, ওল্ফস্পিডকে এই প্রবণতার একটি প্রধান সুবিধাভোগী করে তুলেছে।

তা সত্ত্বেও, ইউরোপীয় এবং মার্কিন বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে সাম্প্রতিক মন্দা ওলফস্পিডের ব্যবসাকে প্রভাবিত করেছে। উপরন্তু, ধীর ইইউ অনুমোদন প্রকল্পের স্থগিতাদেশ একটি মূল কারণ হয়েছে. যদিও Wolfspeed সম্পূর্ণভাবে প্রকল্পটি পরিত্যাগ করেনি, ZF-এর প্রত্যাহার তার উপলব্ধি সম্পর্কে অনিশ্চয়তাকে আরও বাড়িয়ে তোলে।

Wolfspeed এর আর্থিক অবস্থাও চাপের মধ্যে রয়েছে। কোম্পানির আর্থিক প্রতিবেদন অনুসারে, 2024 অর্থবছরের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে $174 মিলিয়নের নিট লোকসান সহ প্রায় $201 মিলিয়নের একীভূত রাজস্ব দেখানো হয়েছে; পুরো বছরের একত্রিত রাজস্ব ছিল প্রায় $807 মিলিয়ন, উল্লেখযোগ্য নেট লোকসান সহ। এই পরিসংখ্যানগুলি বর্তমান বাজার পরিবেশে উলফস্পিডের মুখোমুখি চ্যালেঞ্জগুলি তুলে ধরে।

এই চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও, Wolfspeed সক্রিয়ভাবে আর্থিক সহায়তা চাইছে। ইউ.এস. চিপস এবং বিজ্ঞান আইনের তহবিল ছাড়াও, কোম্পানি অ্যাপোলো, দ্য বাউপোস্ট গ্রুপ, ফিডেলিটি ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড রিসার্চ কোম্পানি এবং ক্যাপিটাল গ্রুপের নেতৃত্বে একটি বিনিয়োগ তহবিল কনসোর্টিয়াম থেকে নতুন অর্থায়নে অতিরিক্ত $750 মিলিয়ন সুরক্ষিত করেছে। এই তহবিলটি Wolfspeed-এর আর্থিক চাপ কিছুটা কমিয়ে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।

যাইহোক, জার্মান সারল্যান্ড প্ল্যান্টের জন্য Wolfspeed-এর নির্মাণ পরিকল্পনাগুলি অসংখ্য চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হতে চলেছে৷ বাজারের চাহিদা কমে যাওয়া এবং EU অনুমোদনের ধীরগতির পাশাপাশি, জার্মান সরকারের বিলম্বিত ভর্তুকি কোম্পানির অপারেশনাল ঝুঁকিকে আরও বাড়িয়ে দেয়। উপরন্তু, কোম্পানির নিউইয়র্কের মোহাক ভ্যালি প্ল্যান্ট উল্লেখযোগ্য প্রযুক্তিগত সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, যা Wolfspeed-এর উৎপাদন ক্ষমতা এবং লাভের উপর প্রভাব ফেলছে।**